Tema 6: Transporte de Personas y Mercancías

Actualización 2026: Desde el 1 de enero de 2026, debe utilizarse una baliza V-16 conectada certificada para señalizar un turismo, vehículo mixto, vehículo de transporte de mercancías o autobús inmovilizado y matriculado en España. Las motocicletas no están obligadas a llevarla; los vehículos en circulación internacional pueden utilizar el dispositivo de preseñalización permitido en su país de matriculación.


1. Transporte de personas

Está prohibido superar el número máximo de plazas autorizadas de un vehículo.

El conductor está obligado a hacer que los pasajeros mantengan la posición adecuada.

En vehículos de hasta 9 plazas, los menores de edad de estatura igual o inferior a 135 cm deben utilizar un sistema de retención infantil homologado y adaptado a su talla y peso, normalmente en un asiento trasero. Existen 3 excepciones que permiten ocupar un asiento delantero con el sistema de retención adecuado: que no existan asientos traseros; que todos estén ocupados por menores sujetos a esta norma; o que no sea posible instalar en ellos todos los sistemas de retención necesarios. Si el sistema se coloca delante y orientado hacia atrás, debe desactivarse el airbag frontal.

Los sistemas de retención infantil deben ser adecuados para el menor e instalarse siguiendo las instrucciones del fabricante. En vías interurbanas, los menores de estatura igual o inferior a 135 cm no pueden viajar en vehículos históricos sin cinturones de seguridad o en los que técnicamente no puedan instalarse sistemas de retención infantil.

Un ciclista mayor de edad puede transportar en un asiento adicional homologado a un menor de hasta 22 kg que pueda mantenerse sentado por sí mismo. En vías interurbanas, el transporte de pasajeros o carga solo está permitido de día y con buena visibilidad.

El cinturón de seguridad debe utilizarse en todas las vías cuando el vehículo disponga de él. Desde el 1 de octubre de 2026, ya no se aplican las antiguas exenciones para taxistas, repartidores y profesores de autoescuela. Se mantienen las exenciones al efectuar marcha atrás o estacionar, por razones médicas debidamente acreditadas y para los ocupantes de vehículos de los servicios de urgencia en poblado, excepto en autopistas, autovías y carreteras convencionales. El personal de ambulancias que preste asistencia urgente en el compartimento de pacientes está exento en todas las vías. En el transporte urbano en taxi, los menores de estatura inferior a 135 cm pueden seguir viajando en un asiento trasero sin sistema de retención infantil.

Los pasajeros de motocicletas y ciclomotores deben tener, como norma general, al menos 12 años; desde los 7 años pueden viajar con su padre, madre, tutor o una persona mayor de edad autorizada por estos. Deben ocupar el asiento trasero autorizado, ir a horcajadas con los pies apoyados en los reposapiés y llevar el equipo de protección obligatorio.

2. Transporte de mercancías

Nunca se deberá superar la masa máxima autorizada (MMA, que incluye el vehículo, los pasajeros y la carga).

Como norma general la carga no puede sobresalir del vehículo, excepto:

1. Turismos

Únicamente podrá sobresalir la carga por la parte de detrás del vehículo, con estos límites:

  • Si es DIVISIBLE: 10% de la longitud del vehículo.
  • Si es INDIVISIBLE: 15% de la longitud del vehículo; por ejemplo, una viga indivisible.

En ambos casos se colocará un panel V-20 de franjas rojas y blancas, tanto de día como de noche, y además una luz roja por la noche o en condiciones que disminuyan sensiblemente la visibilidad.

Carga que sobresale por detrás

2. Vehículos destinados al transporte de mercancías

En los vehículos destinados al transporte de mercancías, queda prohibido transportar personas en el lugar destinado a la carga, salvo autorización expresa.

Longitud (cargas indivisibles en vehículos de mercancías):

  • Si el vehículo mide 5 metros de largo o menos, la carga puede sobresalir hasta un tercio de la longitud del vehículo por delante y por detrás
  • Si el vehículo mide más de 5 metros, puede sobresalir hasta 2 metros por delante y 3 metros por detrás, sin superar las dimensiones máximas aplicables
  • Si el vehículo mide MENOS de un metro de ancho, la carga no puede sobresalir por delante, pero sí hasta 0,25 metros por detrás
Hasta 5 metros Más de 5 metros Menos de un metro de ancho
Hasta 5 metros Más de 5 metros Menos de un metro de ancho

Anchura:

  • En un vehículo de mercancías de al menos 1 metro de ancho, una carga indivisible cuya dimensión menor sea superior a la anchura del vehículo puede sobresalir hasta 0,40 metros por cada lado, sin superar una anchura total de 2,55 metros
  • Vehículo de menos de un metro de anchoSi el vehículo mide MENOS de un metro de ancho, la carga no puede sobresalir más de 0,50 metros a cada lado de su eje longitudinal

3. Señalización de la carga

Si la carga sobresale por delante:

  • De día no se exige señalización adicional
  • De noche o en condiciones que disminuyan sensiblemente la visibilidad, se señaliza con una luz blanca

Si la carga sobresale por detrás (vehículos de al menos 1 metro de ancho):

  • De día se señaliza con un panel V-20 de franjas rojas y blancas; si la carga ocupa toda la anchura posterior del vehículo, se colocarán dos paneles formando una V invertida
  • De noche o con escasa visibilidad, se utilizará el panel o los paneles V-20 junto con una luz roja

En un vehículo de motor rígido ordinario distinto de un autobús, las dimensiones máximas generales, incluida la carga, son 2,55 metros de anchura, 4 metros de altura y 12 metros de longitud. Determinadas categorías y conjuntos de vehículos tienen límites diferentes.

Dimensiones máximas generales

4. Normas sobre la carga

1. La carga no puede caer, arrastrar, comprometer la estabilidad ni ocultar las luces, las señales o las matrículas. No debe depositarse en la vía pública.

2. Las operaciones de carga y descarga se realizarán fuera de la vía, evitando ruidos. Si resulta inevitable realizarlas en la vía, deben respetarse las normas de parada y estacionamiento, sin causar peligro ni perturbaciones graves al tráfico.

3. La carga en un turismo debe llevarse en el maletero, en un remolque adecuado o en la baca; también puede llevarse en los asientos traseros si está bien sujeta.

4. Las motocicletas, los vehículos de tres ruedas y los ciclomotores pueden llevar remolque, siempre que:

  • Su masa no exceda del 50% de la masa en vacío del vehículo tractor
  • No se transporten personas en el remolque
  • Se circule de día y con buena visibilidad
  • Se reduzca un 10% el límite genérico de velocidad aplicable; en vías urbanas rigen las normas municipales

Los ciclistas mayores de edad pueden utilizar remolques que cumplan los requisitos técnicos para transportar personas, animales de hasta 15 kg o mercancías. En poblado se aplican las restricciones municipales; en vías interurbanas solo puede circularse de día y con buena visibilidad.

Vehículos especiales:

  • Deben utilizar la señal luminosa V-2 amarilla cuando circulen por vías públicas a 40 km/h o menos y cuando los trabajos en la vía supongan un peligro
  • Los vehículos de construcción o conservación de vías solo pueden apartarse de las normas generales de circulación dentro de la zona de trabajo, adoptando precauciones y con el tráfico debidamente regulado
  • Señales de los vehículos. Tabla siguiente:
  • Si las materias transportadas producen polvo o pueden caer, se deberán cubrir eficazmente.

Limitación de velocidad


Vehículo lento: no puede superar los 40 km/h por construcción


Vehículo largo: más de 12 metros


Persona con discapacidad


Ensayo o investigación: una autorización específica puede permitir superar en hasta 30 km/h el límite genérico, fuera de vías urbanas y travesías, sin rebasar nunca un límite específico señalizado


Carga sobresaliente por detrás


Mercancías peligrosas


Preseñalización de peligro: baliza V-16 conectada y certificada obligatoria desde 2026 para las categorías de vehículos indicadas anteriormente


Transporte escolar


Vehículo de autoescuela


Conductor novel


Distintivo de inspección técnica (ITV)