Una maniobra consiste en una variación sensible del vehículo circulando como:
Regla de Seguridad (R.S.M.):
R (Retrovisor, mirar),
S (Señalizar: con señales luminosas, o con el brazo),
M (Maniobra)
Señales acústicas (claxon):
Uso fuera de poblado:
Uso dentro y fuera de poblado:
Señales hechas con el brazo:
Las señales realizadas con el brazo tendrán preferencia sobre las luminosas. Sin embargo como primera opción mostraremos nuestra intención de efectuar una maniobra mediante señales luminosas.
Giro a la izquierda | Giro a la derecha | Disminución de la velocidad |
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Incorporación al tráfico:
Cuando nos incorporamos a una vía debemos hacerlo a una velocidad que nos permita detenernos en caso de tener que ceder el paso.
Al vehículo que se incorpora NO se le cede el paso, pero SI se le facilita la incorporación.
1. Como norma general: Se adelanta por la izquierda.
2. Se puede adelantar por la derecha cuando:
3. Separación Lateral:
Cuando se adelanta DENTRO de poblado hay que dejar una separación lateral proporcional a la velocidad y a la anchura de la calzada con el otro vehículo.
Si se adelanta FUERA de poblado se deja:
4. Obligaciones de un vehículo Adelantado:
Nota: Un vehículo de más de 3500kg no podrá apartarse al arcén, ni poner el intermitente derecho, para facilitar un adelantamiento.
5. Formas de avisar que vas a realizar un adelantamiento:
a) Al vehículo de detrás con el intermitente o con el brazo.
b) Al vehículo que me precede (el de delante):
6. Está prohibido adelantar en:
a) Lugares de visibilidad reducida, excepto que estén los carriles delimitados con líneas y se haga el adelantamiento sin invadir el sentido contrario.
b) En pasos a nivel y sus proximidades, excepto si adelantas a vehículos de 2 ruedas.
c) En túneles y pasos inferiores si solo existe un carril para el sentido de circulación del vehículo al que se pretende adelantar.
d) En pasos de peatones y sus proximidades, excepto:
e) En intersecciones, excepto:
7. Al adelantar a:
8. No se considera adelantamiento cuando un vehículo va más rápido que otro en estos casos:
Existen 3 tipos de distancias de seguridad:
Si la velocidad aumenta el doble, la distancia de seguridad aumenta cuatro veces.
Cambio de dirección a la izquierda![]() |
1. En vías de un carril para cada sentido me sitúo en el eje de la calzada sin invadir el sentido contrario. 2. En vías de 3 carriles y doble sentido me sitúo en el carril central. 3. En vías de único sentido me sitúo el lado izquierdo de la calzada. 4. En glorietas o giros acondicionados siempre debemos rodearlos. 5. Los ciclos y ciclomotores en vías interurbanas los harán desde el arcén si no existe un lugar acondicionado para el giro. 6. Se prohíbe el cambio de dirección a la izquierda en lugares donde no exista visibilidad o donde esté la señal de prohibición. |
Cambio de sentido: - Al mismo nivel
- A distinto nivel
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1. En Convencionales se puede hacer tanto al mismo como a distinto nivel. 2. En autopista y autovía se hace a distinto nivel, por las salidas. 3. Se debe realizar en una maniobra sin utilizar la marcha atrás. 4. Lugares donde se prohíbe:
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Marcha atrás: en autopistas y autovías está prohibido su uso. En las demás vías sí se puede pero solo de dos formas:
Los vehículos que circulen por dentro de una glorieta tendrán prioridad respecto a los que intentan acceder a ellas.
PARADA: Es la inmovilización voluntaria que dura menos de 2 minutos y el conductor no abandona el vehículo (pero podrá bajarse)
ESTACIONAMIENTO: Es la inmovilización voluntaria que dura 2 minutos o más, o también la que dura menos de 2 min y el conductor ABANDONA el vehículo.
DETENCIÓN: Es la inmovilización involuntaria (averías, ponerse el cinturón, atasco, malestar,..)
Autopista y autovías: prohibido parar y estacionar excepto en lugares habitados para ello.
Carreteras convencionales: Se puede parar y estacionar fuera de la calzada de una vía interurbana pero siempre fuera de la calzada, dejando libre la parte transitable del arcén y en el lado derecho de la vía.
Urbanas y travesías: se puede parar y estacionar si no hay una norma que lo prohíba:
1. Parar el motor y asegurarse de que no se puede usar el vehículo sin autorización.
2. Accionar el freno de estacionamiento.
3. En pendientes ascendentes poner la 1 marcha y en descendientes poner la marcha atrás.
4. Si llevamos remolque, colocaremos calzos o apoyaremos las ruedas en el bordillo.
1. Triángulos de peligro: En doble sentido colocar uno delante y otro detrás. En sentido único colocar uno detrás. Se pondrán a 50 metros mínimo del vehículo y que sea visible desde 100 metros como mínimo por los demás usuarios.
2. Poner la luz de emergencia de día y de noche.
3. Utilizar los postes de socorro o el 112.
4. En autopista y autovías siempre debe retirar el vehículo con una grúa.