Tema 9: El Permiso de Conducir

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1. Permisos

Cada permiso autoriza la conducción de determinados tipos de vehículos.

1.1. Permiso B

1. Ciclomotores de 2 y 3 ruedas y cuadriciclos ligeros.

2. Automóviles de hasta 3.500 kg de masa máxima autorizada (MMA) y 9 plazas incluido el conductor: turismos, vehículos mixtos, triciclos de motor, cuadriciclos, vehículos de mercancías y autocaravanas. Edad mínima: 18 años; para triciclos de motor de más de 15 kW se exigen 21 años.

3. Vehículos especiales: agrícolas de cualquier masa autorizada y no agrícolas de obras o servicios:

• Los vehículos especiales no agrícolas de hasta 3.500 kg de MMA requieren el permiso B; los de mayor masa requieren el permiso correspondiente a su MMA. Para el transporte de personas: B hasta 9 personas incluido el conductor, D1 de 10 a 17 y D para más de 17
• La antigua autorización para conducir vehículos especiales no agrícolas de cualquier masa que no superen los 40 km/h solo se conserva para permisos B obtenidos antes del 8 de diciembre de 2009

4. Vehículos con remolque:

• Si el remolque es ligero (750 kg de MMA o menos), basta con el permiso B, respetando los límites de remolque autorizados para el vehículo. Ejemplo: vehículo de 3.500 kg con un remolque de hasta 750 kg.
• Si el remolque supera los 750 kg de MMA, se aplican estos límites del permiso:
  • B: la MMA del conjunto no debe superar los 3.500 kg
  • B con código 96: MMA del conjunto superior a 3.500 kg y no superior a 4.250 kg, tras superar la prueba exigida. Para conjuntos de mayor masa se requiere B+E u otro permiso adecuado; ya no se aplica la antigua condición que relacionaba la MMA del remolque con la tara del vehículo tractor

5. El permiso B en vigor con más de 3 años de antigüedad autoriza a conducir en España motocicletas del permiso A1 de hasta 125 cm³, 11 kW y 0,1 kW/kg. Esta autorización solo es válida en territorio nacional.

Con 2 años de antigüedad del permiso B, una autorización adicional de ámbito nacional permite conducir determinados vehículos de mercancías propulsados por combustibles alternativos, sin remolque y de hasta 4.250 kg de MMA, siempre que el exceso sobre 3.500 kg se deba al sistema de propulsión y no aumente la capacidad de carga. El permiso B+E autoriza un vehículo tractor de la categoría B con un remolque o semirremolque de hasta 3.500 kg de MMA, dentro de los límites técnicos del vehículo.

1.2. Permisos A1, A2 y A

Permiso A1	Permiso A2	Permiso A
Motocicletas de hasta 125 cm³, 11 kW y 0,1 kW/kg; triciclos de motor de hasta 15 kW Con o sin sidecar Edad mínima: 16 años	Motocicletas de hasta 35 kW y 0,2 kW/kg, que no deriven de un vehículo con más del doble de esa potencia; sin límite de cilindrada Con o sin sidecar Edad mínima: 18 años, también para quienes tengan experiencia con el permiso A1	Edad mínima: 20 años. Motocicletas de cualquier cilindrada Con o sin sidecar Acceso progresivo: al menos 2 años con el permiso A2 y la formación exigida. Para triciclos de motor de más de 15 kW se exigen 21 años.

1.3. Permiso AM

Edad mínima: 15 años.

Autoriza la conducción de ciclomotores de dos y tres ruedas y cuadriciclos ligeros.

Los ciclomotores pueden arrastrar un remolque o semirremolque cuya masa no supere el 50% de la masa en vacío del vehículo tractor: sin pasajeros en el remolque, de día y con buena visibilidad, y reduciendo un 10% el límite genérico de velocidad. En vías urbanas rigen las normas municipales.

1.4. Licencias de conducción

Licencia LCM: Autoriza a conducir vehículos para personas con movilidad reducida desde los 14 años; para llevar un pasajero se deben tener 16 años. Los permisos A1 o B en vigor también autorizan a conducir estos vehículos.

Licencia LVA: Desde los 16 años, autoriza a conducir vehículos especiales agrícolas autopropulsados y sus conjuntos dentro de los límites ordinarios de masas y dimensiones, siempre que su velocidad máxima por construcción no supere los 45 km/h. Si se superan esos límites, se requiere el permiso B, que también autoriza los vehículos comprendidos en la licencia LVA.

2. Conductores noveles

La obligación de llevar la señal L se aplica durante el primer año desde la obtención de la primera autorización para conducir, con las exenciones reconocidas por la posesión previa de otras autorizaciones.

Los conductores noveles:

• Tienen los mismos límites de velocidad que el resto de conductores
• Deben llevar la señal L en la parte posterior, normalmente en el lado izquierdo y bien visible

Durante los 2 primeros años desde la obtención del primer permiso, se aplican las tasas reducidas de alcohol: 0,15 mg/l en aire espirado o 0,3 g/l en sangre. Los conductores menores de 18 años deben tener una tasa de 0,0 en ambos casos. La antigüedad previa de las licencias LCM o LVA solo cuenta al conducir los vehículos para los que sean suficientes; no acorta el periodo de tasa reducida de un permiso B recién obtenido.

3. Renovación del permiso

Los permisos AM, A1, A2, A y B y las licencias LCM/LVA se renuevan, como norma general:

• Cada 10 años antes de cumplir los 65 años
• Cada 5 años a partir de los 65 años

Un permiso de conducción caducado no autoriza a su titular a conducir. Las condiciones médicas pueden exigir un plazo de vigencia menor.

4. Los puntos del permiso

8 puntos

• Saldo inicial de los conductores noveles y de quienes recuperan el permiso tras perder todos los puntos
• Máximo que puede perderse normalmente en un día, salvo las infracciones específicas para las que no se aplica este límite
• Saldo con el que se recupera el permiso después del procedimiento de recuperación total (curso de 20 horas, plazo de espera y prueba teórica)

4 puntos

• Hasta este número puede recuperarse mediante un curso de recuperación parcial (de 10 horas), sin superar el saldo que corresponda recuperar

Tras 2 años sin sanciones firmes que impliquen pérdida de puntos, el saldo aumenta o se recupera hasta 12 puntos. Desde los 12, otros 3 años sin esas infracciones permiten alcanzar 14, y otros 3 años permiten llegar a 15. Los cursos autorizados de conducción segura y eficiente pueden otorgar 2 puntos adicionales, hasta un máximo de 15, con sus requisitos específicos de acceso y periodicidad.

5. Documentación del vehículo

Debe llevarse en vigor: el permiso de conducir, el permiso de circulación y la tarjeta de inspección técnica (ITV). No es obligatorio llevar la póliza ni el recibo del seguro.

Un remolque debe tener su tarjeta ITV; si supera los 750 kg de MMA, también necesita permiso de circulación, matrícula y seguro propios.

Se admiten los documentos originales o copias oficialmente compulsadas. En España, el permiso de conducir y el permiso de circulación disponibles en miDGT tienen la misma validez legal que sus versiones físicas.

Los cambios de domicilio deben notificarse a la DGT en 15 días. El vendedor debe notificar la venta en 10 días, identificando al comprador; este debe solicitar el cambio de titularidad en 30 días.

5.1. Permiso de circulación

Es obligatorio para automóviles, ciclomotores y remolques o semirremolques de más de 750 kg de MMA.

Contiene los siguientes datos:

• Datos del titular
• Datos del vehículo: matrícula, fecha de primera matriculación, MMA, número de plazas, etc.

La fecha de primera matriculación permite determinar cuándo corresponde la primera ITV periódica. Las fechas de las siguientes inspecciones se anotan en la documentación de la ITV.

5.2. Tarjeta de inspección técnica (ITV)

Es obligatoria para automóviles, ciclomotores y remolques, incluidos los ligeros.

Incluye los datos técnicos del vehículo: masa, tara, MMA, anchura, etc.

La tarjeta ITV existe antes de la primera inspección periódica. La fecha de esa primera inspección se determina a partir de la primera matriculación; las siguientes fechas se anotan en la documentación de las inspecciones.

También indica la capacidad de remolque autorizada del vehículo.

En una inspección ITV pueden obtenerse tres resultados:

• Favorable: el vehículo puede circular; los defectos leves deben subsanarse
• Desfavorable: solo se permite circular para llevar el vehículo a reparar y regresar a la inspección dentro del plazo establecido
• Negativa: el vehículo debe trasladarse por medios ajenos a él mismo para su reparación y nueva inspección

Antigüedad de un turismo = tiempo transcurrido desde la primera matriculación del vehículo

Frecuencia de las inspecciones

5.3. Seguro obligatorio

Circular sin el seguro obligatorio puede dar lugar a una multa, la inmovilización y el depósito del vehículo.

Los vehículos de motor y los ciclomotores requieren seguro obligatorio de responsabilidad civil; los remolques necesitan una póliza propia cuando superan los 750 kg de MMA. Los VMP también deben disponer de seguro obligatorio conforme a la normativa aplicable en 2026.

El seguro obligatorio cubre los daños personales y materiales causados a terceros, con las exclusiones legales:

• Daños personales: cubre a los ocupantes y a las demás víctimas, pero no las lesiones ni el fallecimiento del conductor responsable del accidente
• Daños materiales: excluye el propio vehículo asegurado y los bienes transportados en él, así como los bienes del tomador, asegurado, propietario o conductor, de sus cónyuges o de sus parientes hasta el tercer grado de consanguinidad o afinidad

El seguro obligatorio de responsabilidad civil no cubre el robo del propio vehículo. Las víctimas de un vehículo robado pueden ser indemnizadas por el Consorcio de Compensación de Seguros en las condiciones previstas legalmente.

Los VMP deben inscribirse en el registro de la DGT y llevar su etiqueta identificativa antes de circular, además del seguro correspondiente. Los VMP no certificados comercializados antes del 22 de enero de 2024 solo pueden acogerse al régimen transitorio hasta el 22 de enero de 2027; la inscripción no amplía ese plazo.

5.4. Responsabilidades

El conductor es, como norma general, responsable de las infracciones de tráfico cometidas durante la conducción.

El titular es responsable de las obligaciones relativas a la documentación, el seguro obligatorio y el estado del vehículo, incluida la ITV.

El ocupante mayor de edad es, como norma general, responsable de no utilizar su cinturón de seguridad; el conductor es responsable del uso correcto de los sistemas de retención infantil, con las excepciones legales.

El conductor es responsable de que los pasajeros utilicen el casco obligatorio y de transportar pasajeros que no alcancen la edad mínima permitida.

6. Recuperación de puntos actualizada

• Recuperación parcial: un curso de sensibilización y reeducación vial de 10 horas permite recuperar hasta 4 puntos. Como norma general, puede hacerse uno cada 2 años; los conductores profesionales pueden realizarlo cada año.
• Pérdida total: curso de 20 horas, plazo aplicable sin conducir y prueba teórica. El plazo de espera habitual es de 6 meses, o de 3 para conductores profesionales; las pérdidas reiteradas pueden exigir plazos mayores.
• Tras recuperar el permiso después de perder todos los puntos, el saldo inicial es de 8 puntos.